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歼二十战机到底属于几代战机?

发布时间:2019-08-01 16:30 来源:未知 编辑:admin

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  展开全部歼-20(英文:J-20,北约代号威龙)是中国成都飞机工业(集团)有限责任公司为中国人民解放军研制的一款第五代(俄罗斯和美国2009年后分类方式已统一,所以以上就是唯一分代标准)双发重型隐形战斗机,用于接替歼10、歼11等第四代空中优势战机,首架工程验证机于2011年1月11日在成都实现首飞。该机未来将担负中国对空、对海的主权维护任务。预计该机将于2017~2019年左右进入部队服役,并在2020年后逐步形成战斗力。

  歼-20采用了单座、双发、全动双垂尾、DSI鼓包式进气道、上反鸭翼带尖拱边条的鸭式气动布局。机头、机身呈菱形,垂直尾翼向外倾斜,起落架舱门为锯齿边设计,机身以深黑色涂装,而歼20(2011号及以后)采用类似于F22的高亮银灰色涂装。侧弹舱采用创新结构,可将导弹发射挂架预先封闭于外侧,同时配备中国国内最先进的新型空空导弹。

  生产技术和米国比是很明显的,别忘了米国都是用便宜而且成熟到掉渣的技术。70年代米国人就有了战术飞机能用的AESA,线年代比技术也是质变了。LM直到有能把碳纳米管成本降低到传统碳纤维复合材料1/10才开始在F-35上应用,而且不在受力结构上用,单纯是因为还没有经过足够测试,而现在开始认证又太晚了点。包括Intelligent Laser System 之类的技术都是能够应用在量产上的技术。没有这样的生产技术,那就要更多的妥协,即便能做出来也是以不可负担的成本制造一个很小的数量,而小的数量又会进一步恶化单价。而实际的效能也会因为数量的缺乏而剧减。

  另外就是系统的的集成。举个例子,F-22的IFDL是高流量和高安全性的数据链,但是现有的战术飞机没有办法和F-22直接通讯。直到有同样系统的F-35和AWACS,B-2等飞机完成相应的升级。任何进步都会有类似的问题,但是还有大量J-7,J-8的中国问题尤其严重。因为一切都是看短板,集成的好可以使力量增倍,反之也可能事倍功半。

  展开全部不知道··因为还没正式列装 所以性能究竟如何都是未知数···很多东西预期的性能到最后并不一定能达到··所以究竟如何还得等通过了所有的测试··以及进行了所有改进之后才能下结论··

  但就我个人而言 我觉得J-20最终会成为一款比较优秀战机··注意我的形容词“比较优秀”而已,我并不看好它能成为尖端战机··我甚至怀疑它根本不是F-22的对手·· 就目前而言,J-20因该连超音速巡航 等许多4代机应有的性能都不具备··而且虽然采用了隐身技术但明显可以看出机头仿制F-22而且隐身性还不及F-22,所以我想等正式列装了即使解决了上述问题··那么那个时候F-22也许也已经更上一层楼了··不要说定型,以成飞的实力,搞出歼十就不错,这个丝带是发动机推力不到十,雷达是否是有源相控还是问号。那个左右看不爽的鸭翼简直就是败笔。难怪美国人认为是忽悠,俄罗斯毛子不拿丝带当回事。哈哈!

  我看你这个人也就是一个垃圾货,自己不知道,问了就行了,你看你自己的话,讽刺谁呢?虽然我讨厌现在的政府,但是毕竟是自己研制的,好不好,你没资格说三道四的,有本事,你也去参与研制,那样,你才有点点资格

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